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寧波舟山港年集裝箱吞吐量首破3000萬標準箱 居全球第三

來源:上海證券報·中國證券網     時間:2021-12-16 18:05:50

12月16日8時30分,位于寧波舟山港梅山港區7號泊位的一只集裝箱,在遠控橋吊和智能集卡的配合下穩穩吊裝至“中遠海運雙魚座”輪。至此,寧波舟山港年集裝箱吞吐量首破3000萬標準箱,成為繼上海港、新加坡港之后,全球第三個躋身“超3000萬箱俱樂部”港口。

寧波舟山港集裝箱運輸業務起步于上世紀八十年代;1994年,箱量首破“10萬”;2001年首破“100萬”;2005年首破“500萬”;2006年,寧波舟山港實現一體化;2008年,全港箱量首破“1000萬”,實現了從“百萬級”到“千萬級”的大跨越。

2015年,浙江省海港集團、寧波舟山港集團相繼成立,寧波舟山港實現了以資產為紐帶的實質性一體化,當年箱量首破“2000萬”,實現了第二個“千萬箱級”跨越。

今年,寧波舟山港首破“3000萬”,實現了第三個“千萬箱級”新跨越,全球排名從一體化前2005年的第十五位躍升至前三強。

寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中具有重要作用。自今年初以來,寧波舟山港海向集裝箱航線總數較2020年末凈增27條,達287條,創歷史新高,其中“一帶一路”航線達117條。

陸向方面,寧波舟山港“義新歐”中歐班列金華平臺今年已累計開行中歐班列超600列;與杭甬兩關大力推進義烏“第六港區”建設,成功開行義烏“第六港區”海鐵聯運專列。海鐵聯運通道輻射16個省(自治區、直轄市)61個地級市,截至目前,完成海鐵聯運業務量110萬標準箱以上,超去年全年總量。

另據了解,寧波舟山港自主研發的n-TOS 3.0系統(集裝箱碼頭生產操作系統)在穿山、梅山、金塘等港區大面積投用,結束了國內“千萬級”集裝箱碼頭依賴國外系統的歷史。據測算,目前該系統作業的集裝箱吞吐量達2300萬標準箱,占寧波舟山港“3000萬箱”的近八成。

(文章來源:上海證券報·中國證券網)

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